В Санкт-Петербурге, где этой осенью началось производство китайских автомобилей GAC, не появится ни одной машины из первой тестовой партии. Как сообщили источники в автопроме, все 50 выпущенных автомобилей будут направлены в Москву.
На петербургском заводе АГР, расположенном на площадке бывшего предприятия Hyundai, осенью стартовала сборка первых российских GAC. Однако реализовывать автомобили на местном рынке пока не планируется. По информации дилеров, тестовая партия предназначена исключительно для продаж в столице, для оценки спроса в крупнейшем автомобильном регионе страны.
Несмотря на это, позиции бренда в Северной столице остаются стабильными. За одиннадцать месяцев 2025 года в Петербурге было зарегистрировано 1035 новых машин GAC — всего на 6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Для сравнения, общий рынок новых автомобилей в городе за тот же период просел на 17%.
Наибольший спрос у петербуржцев сохраняют компактный кроссовер GS3 и флагманский GS8, которые формируют 94% всех продаж марки в регионе. Эксперты считают, что именно эти модели будут определять дальнейшее развитие бренда в России, особенно после начала локального производства.
