Los especialistas de la empresa de reparación de aviones de Omsk "Motor" modernizaron el biplano soviético An-2, también conocido como "cucaracha". Ahora, el "Annushka" actualizado no necesita una pista de aterrizaje ni un hangar, dijo el jefe del grupo de implementación del proyecto "Aviación Regional", Alexander Lyzhin.

Según él, la ventaja de estas máquinas es la posibilidad de aterrizar en cualquier zona donde haya 200 metros de superficie plana, incluso en la orilla o en un témpano de hielo.

El jefe de la empresa de reparación de aviones de Omsk "Motor", Yuri Petrov, añadió que el parque puede ser útil en zonas de difícil acceso del Ártico.

Hemos alargado el ala superior. Hemos mejorado los diseños. Hemos puesto ruedas de mayor diámetro para que el avión pueda aterrizar no sólo en la arena de la costa, sino también en los guijarros. Hemos volado 316 horas. Lo hemos certificado como un solo ejemplar. Y ahora proponemos utilizar el An-2 actualizado para las necesidades del Estado.
Yuri Petrov, jefe de la empresa de reparación de aviones "Motor"

Petrov añadió que el An-2 actualizado también cuenta con un localizador de visión panorámica, un medidor de hielo, una cámara termográfica, un sistema GLONASS y comunicación por satélite.

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