Como parte de una preparación a gran escala para la nueva temporada deportiva de 2026, el legendario equipo ruso «KAMAZ-master» trasladó sus campos de entrenamiento a China. Los miembros del equipo están pasando por intensas pruebas en las condiciones extremas del desierto de Ulan-Bukh, una de las áreas más difíciles y escasamente pobladas del extenso desierto de Gobi.
El grupo está formado por los experimentados pilotos Andrei Karginov, Bogdan Karimov y Almaz Akhmedov, así como por el jefe del equipo, Eduard Nikolaev. Se presta especial atención a los jóvenes talentos: los graduados de la iniciativa educativa de PAO «KAMAZ», el proyecto «Technogorod», Danil Telepov y Dmitry Avdeev, participan en las sesiones de entrenamiento. Ya están pasando por su bautismo de fuego en la pista y sueñan con conducir un KamAZ deportivo en la arena internacional en el futuro.
El entrenamiento en Ulan-Bukh tiene como objetivo practicar tácticas en condiciones off-road, navegación en terrenos difíciles, así como probar las últimas soluciones técnicas en el diseño de camiones. Las dunas de arena, los cambios bruscos de temperatura y la infraestructura mínima hacen de esta región un campo de pruebas ideal para simular las condiciones de los principales rally-raids, incluido el «Dakar».
Según el servicio de prensa de PAO «KAMAZ» y los informes técnicos del equipo, el coche está equipado con un motor diésel turboalimentado KAMAZ-740.35-400 con una potencia de 400–900 CV (dependiendo de las regulaciones de la competición), una caja de cambios automática ZF de 6 velocidades y tracción total permanente. El peso en vacío del KAMAZ de carreras es de unas 9 toneladas, y es capaz de alcanzar velocidades de más de 135 km/h incluso fuera de la carretera. El diseño del bastidor, la suspensión con amortiguadores dobles Bilstein, los ejes reforzados y el sistema de refrigeración único son el resultado de muchos años de trabajo de ingeniería por parte de especialistas rusos.
A lo largo de su historia, el equipo «KAMAZ-master» ha ganado 18 veces en la categoría de camiones del «Dakar», lo que lo convierte en el equipo más laureado en la historia de los rally-raids.
