Se debate desde hace más de 20 años: Tuva atraerá inversores de China y Mongolia para finalizar la construcción del ferrocarril Kyzyl - Kuraguino

A cambio, los inversores extranjeros esperan obtener derechos para la explotación de yacimientos de metales raros y de tierras raras

La República de Tuva reanuda los esfuerzos para completar la construcción de larga duración: el ferrocarril Kyzyl — Kuraguino, un corredor de transporte clave capaz de integrar la región en las cadenas logísticas internacionales, incluida una posible rama a China. Las autoridades de la república están considerando la posibilidad de atraer inversores de China y Mongolia para financiar y ejecutar el proyecto, que se encuentra en estancamiento desde 2021.

El representante especial del jefe de Tuva para asuntos de inversión y cooperación internacional, Vladimir Donskij, informó que los socios chinos proponen construir no solo la infraestructura ferroviaria, sino también la infraestructura energética asociada en el territorio de la república. A cambio, esperan obtener derechos para la explotación de yacimientos de metales raros y de tierras raras.

Paralelamente, las autoridades de Tuva están negociando con la empresa mongola «Chingisjaan gruop» la celebración de un acuerdo marco para el desarrollo conjunto de la infraestructura.

El proyecto Kyzyl — Kuraguino se debate desde hace más de 20 años y sigue siendo la única oportunidad para que Tuva acceda a la red ferroviaria nacional. En 2021, su ejecución se suspendió oficialmente hasta 2026. Inicialmente, la construcción debía ser realizada por la empresa AO «TEPK „Kyzyl — Kuraguino“» de Ruslán Baisárov, sin embargo, más tarde el estatus de contratista general pasó a RZhD tras la firma del correspondiente acuerdo con el presidente del consejo de administración, Oleg Beloziórov.

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