El avión de entrenamiento ligero Tango, creado por la aerolínea S7, debe ser localizado por completo. Así lo declaró el primer ministro Mikhail Mishustin.
En el stand de S7, el presidente del gobierno presentó un avión de entrenamiento ligero de cuatro plazas. El director general de S7 Airspace Corporation, Vladislav Filev, aclaró que, por el momento, no todas las piezas del avión han sustituido las importaciones.
El motor fue desarrollado por ingenieros rusos, pero las ruedas, el chasis, la estación de radio y el horizonte artificial son extranjeros.
Un poco triste. Especialistas, por favor, hay que mirar y resolver rápidamente este problema. Porque la localización del avión está prácticamente terminada, y los elementos que quedan, por supuesto, deben ser sustituidos, hacer la certificación correspondiente.
El fuselaje del Tango está compuesto en un 90% por materiales compuestos. El avión puede utilizarse para la formación de pilotos de aviación civil, y en el futuro, para vuelos panorámicos y turísticos, vigilancia aérea y patrullaje.
El holding S7 Group planea lanzar tres aviones de entrenamiento ligeros de cuatro plazas Tango antes de fin de año, señaló el jefe del departamento de ventas de Spectra Aircraft, Evgeny Bulkin.
Anteriormente, www1.ru informó de que «Yakovlev» es capaz de producir hasta 36 aviones MS-21 al año en el futuro.
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