En Rusia, según las previsiones de los expertos del sector, se espera un descenso en las ventas de coches nuevos al cierre de noviembre. El inicio del mes resultó "tranquilo" y la actividad de los clientes disminuyó en comparación con octubre, informó el director general del Grupo de Empresas Avtodom, Andréi Oljovski, a la agencia Avtostat.
Una evaluación similar fue dada por el director del departamento de ventas de la compañía Rolf, Nikolái Ivanov. Según sus palabras, los volúmenes de contratación de coches nuevos "cayeron" aproximadamente un 40% en relación con octubre. Los expertos lo atribuyen a los cortos días festivos de noviembre, cuando los habitantes de las grandes ciudades abandonaron las metrópolis, así como a la expectativa de un cambio en el mecanismo de cálculo de la tasa de reciclaje para automóviles de más de 160 CV, que entrará en vigor a partir del 1 de diciembre.
El volumen de mercado previsto para noviembre oscila entre 125.000 y 150.000 coches vendidos. El director general del Grupo de Empresas AvtoSpetsTsentr, Andréi Terliukévich, considera que el mes "cerrará" en el nivel de 140.000-150.000, y la reactivación de las ventas, si se produce, no se espera antes de la primavera de 2026. Román Slutski, director general del Grupo de Empresas Alarm-Motors, pronostica entre 125.000 y 135.000 matriculaciones, señalando una disminución del entusiasmo y una menor disponibilidad de coches en los concesionarios.
Los expertos también señalan que el período medio de posesión de un coche en Rusia ha aumentado significativamente. Si en 2019 el 15% de los coches cambiaban de propietario en un plazo de 3 a 7 años, al cierre de los nueve meses de 2025 los coches de esta categoría de edad cambiaron de propietario solo en el 9% de los casos.
Octubre de 2025 mostró resultados récord en los últimos 11 meses: los rusos adquirieron 165.700 coches de pasajeros nuevos, un 35% más que en septiembre. El líder del mercado siguió siendo la marca nacional Lada, y los marcas chinas Haval y Geely entraron en el "top 3".
