La Lada Niva Travel pre-restyling estaba equipada con un snorkel de fábrica, un tubo de admisión de aire elevado para suministrar aire no polvoriento al motor, pero la versión actualizada de Lada Niva Travel no lo tiene debido a las características técnicas de los cambios realizados.
Recordemos que los cambios afectaron a una parte importante del interior de la Lada Niva Travel: el coche recibió un motor de 1,8 litros y 90 CV completamente nuevo, una transmisión reforzada, nuevos frenos de disco delanteros del modelo Lada Vesta y una suspensión delantera modificada.
En la construcción anterior, el filtro de aire estaba ubicado en el lado izquierdo, y el snorkel también estaba allí. Ahora el filtro está a la derecha, la toma de aire está debajo del faro derecho. Es decir, es imposible instalar el snorkel anterior.
Esencialmente, la pieza debe fabricarse de nuevo, lo que no permite que el snorkel se produzca en la fábrica. También se hace sentir la resistencia adicional en la entrada, lo que requiere un ciclo de recalibraciones, tanto del motor como de la conexión con la transmisión.
Además, de acuerdo con el requisito de toxicidad, el coche con snorkel debe ser certificado de nuevo.
Anteriormente, www1.ru escribió que comenzó la prueba de manejo oficial del modelo Lada Niva Travel con un nuevo motor de 1,8 litros.
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