Los medios informaron que en la zona económica especial portuaria de Uliánovsk (ZEEP) planean desplegar la producción de nuevos jets de negocios rusos basados en el avión Tu-324. Ahora se sabe que la prometedora aeronave recibirá motores PD-8 nacionales, diseñados para los "Superjets" SJ-100 y los anfibios Be-200 de sustitución de importaciones.
Los detalles de la novedad se mantienen en secreto, pero según información de fuentes del sector, se trata del renacimiento de aviones de 18 plazas para transporte VIP: una versión adaptada del Tu-324, desarrollado a finales de la década de 1990.
El volumen de inversión se estima en decenas de miles de millones de rublos, de hecho, la empresa se construirá "desde cero".
La empresa "Aurus-Aero", relacionada con "Gazprom TEJ" y la Corporación Unida de Construcción de Aeronaves (OAK, que forma parte de Rostec), ya tiene experiencia en el segmento de la aviación premium: anteriormente presentó una versión del helicóptero Mi-171A3 con el estilo de Aurus.
Según información del gobierno ruso, el inicio de las entregas en serie de motores de aviación PD-8 está previsto para el cuarto trimestre de 2025. Ya se han entregado seis plantas de energía para realizar pruebas de vuelo del SJ-100 experimental.
Anteriormente, www1.ru informó que los neumáticos rusos para el chasis de los aviones MS-21 y SJ-100 han superado con éxito la certificación.