"El principal error del sector": un diseñador explicó por qué no se debe llamar drones a los UAV

El uso incorrecto del término UAV dificulta el desarrollo de drones nacionales y frena la legislación

La definición común de drones como vehículos aéreos no tripulados (UAV) es, en realidad, fundamentalmente incorrecta y, de hecho, frena el desarrollo de tecnologías. El diseñador jefe de la empresa Centro de Soluciones Integrales No Tripuladas (TsKBR), Dmitri Kuzyakin, declaró este problema.

Dron de ataque  «Lancet»
Dron de ataque «Lancet»

Según él, técnicamente, un dron moderno no es solo un vehículo aéreo sin piloto, sino un tipo de tecnología fundamentalmente nuevo construido sobre una arquitectura digital. El ingeniero recordó que los UAV tradicionales se han desarrollado desde finales del siglo XIX, desde aviones y torpedos radiocontrolados hasta misiles y complejos militares.

Los drones, especialmente los cuadricópteros y multicópteros, solo fueron posibles con la aparición de potentes procesadores, sensores digitales y algoritmos de estabilización que corrigen la posición del aparato decenas de miles de veces por segundo. El cuadricóptero vuela porque se basa en cálculos.
Dmitri Kuzyakin, diseñador jefe de TsKBR

Kuzyakin aclaró que, debido a errores en las definiciones, el sector se enfrenta a confusión en las normas y a una regulación excesiva. El diseñador cree que es necesario separar claramente los términos UAV y «dron» en la legislación.

Anteriormente, www1.ru informó de que el nuevo dron FPV de fibra óptica «Zanoza» desarrollado por el proyecto «Groza» alcanza el 80% de los objetivos.

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