Comenzó en los Urales el rodaje de los dos primeros trenes eléctricos totalmente rusos ES105 "Finist"

Los especialistas comprueban el funcionamiento de los instrumentos y el software del material rodante

Los maquinistas de OAO "Ferrocarriles Rusos" (RZhD) comenzaron el rodaje de dos trenes eléctricos ES105 "Finist" (análogo ruso del "Lastochka") fabricados por "Locomotoras Urales" en la región de Sverdlovsk. Así lo informó el servicio de prensa del transportista nacional.

Tren eléctrico ES105 "Finist"
Tren eléctrico ES105 "Finist"
ES105 "Finist" es el primer tren eléctrico de doble sistema totalmente nacional, diseñado para operar en vías electrificadas tanto de corriente continua como alterna.
Servicio de prensa de RZhD

Dos "Finist" comenzaron a circular en modo de prueba en la ruta Ekaterimburgo - Druzhinino - Krasnoufimsk. La estación Druzhinino es de empalme, aquí se produce el cambio de corriente. Los especialistas comprueban el funcionamiento de los instrumentos y el software (SW) al pasar de corriente continua a alterna.

En la cabina del maquinista del tren eléctrico ES105 "Finist"
En la cabina del maquinista del tren eléctrico ES105 "Finist"

Cada tren eléctrico recorrerá al menos 700 km. Después del rodaje, circularán regularmente en la misma ruta.

Características de los trenes ES105 "Finist":

  • Forma aerodinámica del vagón de cabeza
  • Velocidad máxima: hasta 160 km/h
  • Número de vagones: 5
  • Asientos con conectores USB para cargar dispositivos
  • Sistema de microclima y desinfección del aire
  • Plazas para sillas de ruedas
  • Número de aseos en la composición: 3
  • Cambiadores para bebés
  • Capacidad de pasajeros: 397 plazas, 2 plazas para pasajeros con movilidad reducida y acompañantes

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