Машинисты ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) начали обкатку двух электропоездов ЭС105 «Финист» (российский аналог «Ласточки») производства «Уральские локомотивы» в Свердловской области. Об этом сообщила пресс-служба национального перевозчика.
ЭС105 «Финист» — первый полностью отечественный двухсистемный электропоезд, предназначенный для эксплуатации на электрифицированных путях и постоянного, и переменного тока.
Два «Финиста» в тестовом режиме начали курсировать по маршруту Екатеринбург — Дружинино — Красноуфимск. Станция Дружинино стыковая, здесь происходит смена тока. Специалисты проверяют работу приборов и программного обеспечения (ПО) при переходе с постоянного на переменный ток.
Каждый электропоезд пройдет не менее 700 км. После обкатки они будут регулярно курсировать на том же маршруте.
Особенности поездов ЭС105 «Финист»:
- Аэродинамическая форма головного вагона
- Максимальная скорость — до 160 км/ч
- Количество вагонов — 5
- Сидения с USB-разъемами для зарядки гаджетов
- Система микроклимата и обеззараживания воздуха
- Места для инвалидных колясок
- Количество санузлов в составе — 3
- Пеленальные столики
- Пассажировместимость — 397 мест, 2 места для пассажиров с ОВЗ и сопровождающих
Читайте ещё материалы по теме:
- Вcё ближе к выпуску: двухсистемный скоростной электропоезд «Финист» ЭС105 прошел проверку качества
- Для скоростного поезда «Финист»: трехтысячную тележку выпустили на заводе «Уральские локомотивы»
- Для электропоездов ЭС105 «Финист»: электродвигатели ТАДЭП315-6У1 прошли сертификацию
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
