Машинисты ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) начали обкатку двух электропоездов ЭС105 «Финист» (российский аналог «Ласточки») производства «Уральские локомотивы» в Свердловской области. Об этом сообщила пресс-служба национального перевозчика.
ЭС105 «Финист» — первый полностью отечественный двухсистемный электропоезд, предназначенный для эксплуатации на электрифицированных путях и постоянного, и переменного тока.
Два «Финиста» в тестовом режиме начали курсировать по маршруту Екатеринбург — Дружинино — Красноуфимск. Станция Дружинино стыковая, здесь происходит смена тока. Специалисты проверяют работу приборов и программного обеспечения (ПО) при переходе с постоянного на переменный ток.
Каждый электропоезд пройдет не менее 700 км. После обкатки они будут регулярно курсировать на том же маршруте.
Особенности поездов ЭС105 «Финист»:
- Аэродинамическая форма головного вагона
- Максимальная скорость — до 160 км/ч
- Количество вагонов — 5
- Сидения с USB-разъемами для зарядки гаджетов
- Система микроклимата и обеззараживания воздуха
- Места для инвалидных колясок
- Количество санузлов в составе — 3
- Пеленальные столики
- Пассажировместимость — 397 мест, 2 места для пассажиров с ОВЗ и сопровождающих
Читайте ещё материалы по теме:
- Вcё ближе к выпуску: двухсистемный скоростной электропоезд «Финист» ЭС105 прошел проверку качества
- Для скоростного поезда «Финист»: трехтысячную тележку выпустили на заводе «Уральские локомотивы»
- Для электропоездов ЭС105 «Финист»: электродвигатели ТАДЭП315-6У1 прошли сертификацию
17 мая 09:35
Новости
Афганистан просит Россию возобновить поставки авто, как было в СССР
Власти страны помнят советскую технику, сообщил вице-премьер РФ Алексей Оверчук
17 мая 09:08
Новости
Роботы-доставщики четвёртого поколения с новым лидаром вышли на маршруты в четырех регионах
Сервис охватил Москву, Петербург, Казань и Нижний Новгород, выполнив более миллиона заказов
16 мая 16:28
Новости
Грузовик поползёт по болоту: КамАЗ изобрёл новый электрический мост
Вал электродвигателя смещён вниз, а соединительная балка расположена ещё ниже для увеличения дорожного просвета
16 мая 14:55
Новости
Усиление мёртвой точки: Рузхиммаш прокачал тормозную систему вагонов-платформ
Новая конструкция кронштейна повышает прочность без увеличения габаритов
16 мая 13:16
Новости
Метро Москвы оказалось в мировом топе по темпам стройки и обновления парка
К 2030 году доля современных составов превысит 90%
