Un "registrador de vuelo" a bordo y carga en 4,5 horas: el camión de basura eléctrico MAZ-GTe se enviará a operación experimental

El vehículo municipal puede transportar hasta 10 toneladas de residuos

La planta de automóviles de Minsk (MAZ) transferirá el nuevo camión de basura eléctrico MAZ-GTe a la operación experimental de la empresa de limpieza de territorios "ZMK ecología de la ciudad". Así lo anunció la subdirectora de marketing de la planta, Oksana Mikheeva, en el marco de la Exposición Industrial Internacional "Innoprom. Bielorrusia".

Camión de basura eléctrico MAZ-GTe
Camión de basura eléctrico MAZ-GTe

El MAZ-GTe sobre chasis 6x2 está equipado con un sistema de carga trasera de residuos sólidos municipales (RSU). Para la comodidad del operador, se ha desarrollado una estructura abatible del portón trasero (conveniente para cargar residuos voluminosos). El proceso de descarga de residuos se puede controlar desde la cabina o de forma remota mediante un mando a distancia.

Características del camión de basura MAZ-GTe:

  • Funcionamiento silencioso
  • Masa máxima de RSU cargados: 10 t
  • Coeficiente de compactación: 1:8, tiempo de prensado: 25 segundos.
  • Potencia del motor eléctrico: 150 kW
  • Autonomía: 200 km
  • Ciclo de carga completo: 4,5-6 h
  • Capacidad de las baterías de litio-ferrofosfato: 256 kWh
  • Calefacción eléctrica del parabrisas

El camión de basura es único porque los desarrolladores han introducido en él un "registrador de vuelo" a bordo. El dispositivo registra y analiza el funcionamiento del MAZ-GTe.

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Fuentes
abw.by

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