La compañía GK "STT" presentó una nueva modificación del "Valdai 12" con europlataforma sobre un chasis con base extralarga

La plataforma del camión tiene capacidad para hasta 20 europalets estándar

GK "STT" presentó una nueva modificación del "Valdai 12" con europlataforma sobre un chasis con base extralarga, junto con las compañías "AKROSS" y "Smarteco".

La plataforma con dimensiones internas de 8,4×2,48×2,7 m tiene capacidad para hasta 20 europalets estándar. La superestructura está equipada con un techo corredizo "Premium" con cortinas laterales y laterales de aluminio.

La base extralarga del chasis permite aumentar el volumen de carga transportada, lo cual es especialmente importante para las compañías dedicadas a la logística y el transporte de carga a largas distancias. La nueva modificación del "Valdai 12" está orientada a clientes que necesitan un vehículo confiable y espacioso para resolver una gran variedad de tareas de transporte.

Según representantes de GK "STT", la nueva modificación del "Valdai 12" es una respuesta a la creciente demanda en el mercado de transporte comercial de automóviles con mayor capacidad de carga y funcionalidad. La compañía confía en que este producto será demandado entre las empresas que buscan optimizar sus procesos logísticos y aumentar la eficiencia del transporte de carga.

Características técnicas del automóvil "Valdai-12":

La masa total es de 11 990 kg, la capacidad de carga del chasis es de hasta 8 115 kg, con una distancia entre ejes de 3 310 a 5 310 mm, por pedido especial extendida hasta 6 310 mm; la distancia al suelo es de 190 mm, el volumen del tanque de combustible es de 200 l, el tamaño de los neumáticos es de 265/70R19,5. El motor YaMZ-53445 es un diésel de 4 cilindros con un volumen de trabajo de 4,43 l, una potencia de 170 hp (125 kW), una relación de compresión de 17,5 y un par máximo de 664 N⋅m a 2300 rpm, equipado con una caja de cambios mecánica de 6 velocidades.

Anteriormente, www1 informó que se demostró el prototipo del tractor "Valdai-45 LNG" con motor de GNL en el foro de San Petersburgo.

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