Новую модификацию «Валдая 12» с европлатформой на шасси со сверхдлинной базой представила ГК «СТТ» совместно с компаниями «АКРОСС» и «Смартэко».

Платформа с внутренними размерами 8,4×2,48×2,7 м вмещает до 20 стандартных европаллет. Надстройка оснащена сдвижной крышей «Премиум» с боковыми шторами и алюминиевыми бортами.

Сверхдлинная база шасси позволяет увеличить объем перевозимого груза, что особенно важно для компаний, занимающихся логистикой и грузоперевозками на большие расстояния. Новая модификация «Валдая 12» ориентирована на клиентов, которым необходим надежный и вместительный автомобиль для решения самых разнообразных транспортных задач.

По словам представителей ГК «СТТ», новая модификация «Валдая 12» является ответом на растущий спрос на рынке коммерческого транспорта на автомобили с увеличенной грузоподъемностью и функциональностью. Компания уверена, что этот продукт станет востребованным среди предприятий, стремящихся оптимизировать свои логистические процессы и повысить эффективность грузоперевозок.

Технические характеристики автомобиля «Валдай-12»: 

Полная масса составляет 11 990 кг, грузоподъёмность шасси — до 8 115 кг, с колёсной базой от 3 310 до 5 310 мм, по спецзаказу удлинённой до 6 310 мм; дорожный просвет — 190 мм, объём топливного бака — 200 л, размер шин — 265/70R19,5. Двигатель ЯМЗ-53445 — дизельный 4-цилиндровый с рабочим объёмом 4,43 л, мощностью 170 л.с. (125 кВт), степенью сжатия 17,5 и максимальным крутящим моментом 664 Н⋅м при 2300 об/мин, оснащён 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Ранее www1 сообщал о том, что прототип тягача «Валдай-45 LNG» с СПГ-двигателем продемонстрировали на форуме в Санкт-Петербурге.

Читайте еще материалы:

• Бескапотный грузовик «Валдай 12» пополнился новой версией — самосвал с задней разгрузкой
• Президенту России показали «Бульдога», «Кайо-Т4», «Улан-U2» и другую технику на вооружении армий
• Задержки с разработкой самолёта следующего поколения ПАК ДА повысили вероятность дополнительной расконсервации стратегов Ту-22М3