"Gazprom Neft" ha lanzado la producción de combustible de aviación ruso con una huella de carbono reducida: combustible SAF. La introducción de este nuevo producto en el uso masivo ayudará a reducir el impacto negativo del transporte aéreo en el medio ambiente.
El siguiente paso en la introducción del combustible SAF ruso serán las pruebas de laboratorio y de banco en los principales institutos de aviación del país.
El desarrollo del combustible SAF nacional fue realizado por especialistas del centro tecnológico de innovaciones industriales de "Gazprom Neft" en San Petersburgo. Durante la investigación y las pruebas de laboratorio, se creó una receta basada en queroseno de aviación con la adición de un biocomponente. La composición del nuevo producto cumple con los estándares ambientales a medio plazo para el transporte aéreo internacional.
La tecnología propia de "Gazprom Neft" se basa en la síntesis de ésteres complejos a partir de materias primas orgánicas renovables bajo la influencia del hidrógeno. Como resultado, a partir de aceite de fritura usado y grasas animales, los especialistas de la compañía obtienen biocomponentes que, en términos de rendimiento, son comparables con el combustible de aviación tradicional y tienen características ambientales mejoradas.
SAF (sustainable aviation fuel) es un combustible de aviación con baja huella de carbono, producido a base de ésteres complejos y ácidos grasos. El uso de SAF permite reducir hasta en un 80% las emisiones de gases de efecto invernadero en el transporte aéreo.
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