Появление многоразовой ракеты-носителя Falcon 9 стало настоящим прорывом в сфере ракетостроения. Благодаря снижению стоимости запусков, она открыла новые горизонты в освоении космоса и продемонстрировала реальность создания многоразовых ракетных систем. Это, в свою очередь, стимулировало появление множества стартапов, работающих над схожими проектами. Интересно, что идеи многоразовых ракет существовали и ранее, в частности, в СССР в 1980-х годах.
В начале 1980-х годов стартовал амбициозный проект по созданию одной из наиболее прогрессивных космических технологий того времени — многоразовой транспортной системы «Энергия-2», также называемой «Ураган». Основная идея заключалась в разработке двухступенчатой тяжёлой ракеты-носителя, все компоненты которой могли бы возвращаться на Землю. Такой подход был призван значительно снизить стоимость космических запусков по сравнению с традиционными одноразовыми ракетами.
Конструкция и особенности
«Энергия-2» включала:
- четыре боковых ускорителя первой ступени, оснащённые керосиновыми двигателями,которые планировалось вернуть на землю для повторного использования. Для этого они должны были либо приземляться на парашютах, либо совершать посадку на аэродром, как и центральный блок
- вторую ступень в виде орбитального космолёта, внешне напоминавшего «Буран», но с рядом отличий
Космический аппарат планировался с тремя основными двигателями и системой орбитальной стабилизации. Его конструкция предусматривала размах крыльев примерно 26 метров и способность перевозить до 40 тонн груза. Нижняя часть корпуса была спроектирована с усиленной теплозащитой, способной выдерживать температуры до 1500 °C при входе в атмосферу. По завершении миссии космолёт должен был самостоятельно вернуться на Землю, приземлившись на стандартном аэродроме с усиленной ВПП.
В проекте были заложены идеи, которые впоследствии нашли отражение в других разработках, в частности, в многоразовом ускорителе «Байкал» для ракеты «Ангара», созданном усилиями ГКНПЦ им. Хруничева и НПО «Молния».
Судьба проекта
К концу 1980-х годов проект «Энергия-2» находился на этапе эскизных проработок, но его дальнейшее развитие было прервано распадом СССР. Несмотря на это, «Энергия-2» служит свидетельством того, что советская космонавтика задолго до появления подобных систем в других странах уже исследовала возможности создания многоразовых космических проектов, но что то пошло не так.
Ранее www1.ru сообщал, что в США дали негативную оценку российской ракете «Союз-5»
Читайте еще по теме:
Новейшую российскую ракету «Союз-5» раскритиковали в США
Будущее космоса: Россия обсуждает с другими странами космическое взаимодействие после МКС
«Байкал» на взлёте: разработчик рассказал об испытаниях нового самолёта ЛМС-901
Сейчас на главной
Российские работодатели требуют навыков работы с нейросетями
В экспозиции: исторические и современные снайперские винтовки — от Мосина до СВЧ
Судно проекта 10510 сможет работать круглогодично даже в условиях многолетнего льда толщиной свыше 4 м
«ПСК Кама» потребовала взыскать более 36 млн рублей с «ОДК-Пермские моторы»
Производительность Чаяндинского месторождения увеличится до 300 МВт
Мантуров заявил, что характеристики лайнера уже удовлетворяют эксплуатантов
Экипажи Су-30СМ и Су-24 произвели удары по надводным целям и поддержку сухопутных войск
Проектные решения ещё прорабатывают
Боевой самолёт доказал эффективность и продолжит поставляться по новым контрактам
Однако Мантуров не упомянул о системе предотвращения столкновения в воздухе
Алтайский комбинат стал ключевым поставщиком компонентов для авиации России
КПГА пересмотрят после сертификации «Суперджета», МС-21 и Ил-114