"Cuotas por quilla" cobra impulso: el "Marlin" del proyecto MT1112XL sale a pruebas de mar en el Mar Báltico

El trabajo del buque del proyecto MT1112XL se comprobará durante dos semanas

El palangrero-procesador «Marlin», que se está construyendo en el astillero «Severnaya Verf» de la Corporación Unida de Construcción Naval (OSK), zarpó para realizar pruebas de mar en las aguas del Mar Báltico. Así lo informa el servicio de prensa de la empresa.

Palangrero «Marlin» del proyecto MT1112XL
Palangrero «Marlin» del proyecto MT1112XL
Las pruebas continuarán durante aproximadamente dos semanas, durante las cuales el equipo de entrega deberá realizar un ciclo de comprobaciones del funcionamiento de los elementos clave del equipamiento del buque: la planta de energía principal, la infraestructura técnica del buque, incluido el equipamiento mecánico, los circuitos eléctricos, las comunicaciones y los instrumentos de navegación. Para llevar a cabo una tarea tan ambiciosa, especialistas de la fábrica, representantes del cliente y organizaciones contratistas trabajan conjuntamente en el «Marlin».
Servicio de prensa de OSK

«Marlin» es el segundo buque del proyecto MT1112XL que «Severnaya Verf» está construyendo para la Cuenca Pesquera del Norte en el marco del programa estatal «Cuotas por quilla». Los buques de este proyecto pescan con palangre, que se considera uno de los métodos más seguros para el medio ambiente, ya que durante las operaciones de pesca no se daña el fondo marino ni se perjudica el hábitat de los hidrobiontes.

Características técnicas del palangrero «Marlin» del proyecto MT1112XL:

  • Desplazamiento: 2,2 mil toneladas.
  • Eslora: 59 m.
  • Manga: 13 m.
  • Autonomía de navegación: 45 días.
  • Productividad total: 25 toneladas de productos pesqueros terminados por día.
  • Bodega de congelación para productos pesqueros terminados: alrededor de 500 toneladas.

Anteriormente, www1.ru informó de que las reglas de transferencia de buques-cangrejeros sin terminar se modificaron en Rusia.

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Fuentes
OSK

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