Ярусолов-процессор «Марлин», который строится на «Северной верфи» ОСК, отправился на ходовые испытания в акваторию Балтийского моря. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Испытания продолжатся около двух недель, в течение которых сдаточной команде предстоит провести цикл проверок работоспособности ключевых элементов судового оборудования: главной энергетической установки, технической инфраструктуры судна, включая механическое оборудование, электрические цепи, связь и навигационные приборы. Для реализации столь масштабной задачи на «Марлине» совместно работают заводские специалисты, представители заказчика и организаций-подрядчиков.
«Марлин» — второе судно проекта МТ1112XL, которое «Северная верфь» строит для Северного рыбохозяйственного бассейна в рамках государственной программы «Квоты под киль». Суда этого проекта ведут промысел ярусным ловом, который считается одним из самых экологически безопасных способов, так как в процессе промысловых операций не повреждается грунт и не наносится ущерб среде обитания гидробионтов.
Технические характеристики ярусолова «Марлин» проекта МТ1112XL:
- Водоизмещение — 2,2 тыс. тонн.
- Длина — 59 м.
- Ширина — 13 м.
- Автономность плавания — 45 суток.
- Общая производительность — 25 тонн готовой рыбопродукции в сутки.
- Морозильный трюм для готовой рыбопродукции — около 500 тонн.
Ранее www1.ru сообщал, что правила передачи недостроенных судов-краболовов изменили в России.
Читать материалы по теме:
Краболов «Кильдин» успешно спустили на воду на заводе ОСК «Красное Сормово»
Для «Русского Краба»: в Петрозаводске спустили на воду краболов «Александр Сапожников»
На заводе «Красное Сормово» готовят к испытаниям второй краболов-процессор проекта КСП01 «Кильдин»
Сейчас на главной
Корабль затопят в Тихом океане, его место займёт «Прогресс МС-33»
Компания рассчитывает продолжать работу даже при ограничениях мобильной связи
Персонолизированные устройства передают звук через кости черепа прямо во внутреннее ухо
Некоторые БПЛА научились взламывать прямо в воздухе
Система подрессоривания с подогревом узлов также повышает плавность хода в мороз
Аппарат грузоподъёмностью 500 кг начнут испытывать через два года
На предприятии смогут собирать крупногабаритные конструкции
Беспилотник мог получить ИИ и mesh-модем для навигации
На судне остаётся около 60 тысяч тонн сжиженного газа и до 900 тонн дизтоплива — «потенциальная экологическая бомба»
Парк обновили, добавили поворотники и страховку для пешеходов
Корабль проекта 22350 отработал поиск и уничтожение субмарин на учениях
Верфь готовится к строительству тяжёлых ледовых судов водоизмещением до 10 000 тонн