OAK reconoce deficiencias en el diseño de los aviones SSJ-100

La corporación considera que la mejora del diseño de las aeronaves es una prioridad absoluta

La Corporación Aeronáutica Unida (OAK, que forma parte de Rostec) ha calificado la seguridad de los vuelos y la mejora del diseño de las aeronaves como una prioridad absoluta, en el contexto de la directiva de Rosaviatsia a las aerolíneas de inspeccionar 14 aviones Sukhoi Superjet 100 (RRJ-95) en busca de desviaciones técnicas.

Se detectaron deficiencias técnicas en algunas aeronaves fabricadas en 2016 entre la cabina de pilotos y la puerta de pasajeros.

La seguridad de los vuelos y la mejora continua del diseño y la documentación operativa son la máxima prioridad de la empresa.
OAK

Los especialistas de PJSC "Yakovlev" encontraron desviaciones del diseño típico del fuselaje en 14 aviones Sukhoi Superjet 100 en la unión de los largueros 42-44 con la viga, un duplicador del larguero 12 del compartimento F2, con respecto a la documentación de diseño.

OAK añadió que el trabajo incluye, entre otras cosas, la modificación de los sistemas de la aeronave y un control reforzado de los elementos más importantes del diseño.

Anteriormente, www1.ru informó de que apareció un vídeo de las pruebas del nuevo motor de avión PD-35, pero aún no hay avión para él.

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