La empresa estatal federal "Rosmorport" canceló el contrato con la planta de construcción naval de Onega para la construcción de dos rompehielos auxiliares con un valor de 18.500 millones de rublos. El contrato se firmó en julio de 2021 y el acuerdo de rescisión se firmó el 10 de junio.
Los rompehielos con una potencia de 12 a 14 MW de la clase Icebreaker7 debían operar en hielo sólido de hasta 1,5 m y utilizar combustible diésel o gas natural licuado; tales buques aún no se han construido en Rusia.
Inicialmente, el astillero turco Kuzey Star debía realizar el subcontrato, pero debido a las sanciones y los problemas con el suministro de equipos, la construcción no se llevó a cabo. Al mismo tiempo, "Rosmorport" transfirió previamente un anticipo de 9.270 millones de rublos a la planta de Onega. Los plazos de entrega previstos de los buques se pospusieron de 2024 a 2026.
El proyecto prevé el uso de componentes extranjeros, incluidas las columnas de dirección de hélice Azipod y los generadores diésel Wartsila, lo que ahora requiere el rediseño de los buques.
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