Desde el 29 de septiembre de 2025 hasta el 28 de marzo de 2026, AvtoVAZ introduce una semana laboral de cuatro días para los empleados de las principales líneas de producción. La orden correspondiente №283 ya ha sido firmada. El Lada Granta se producirá en dos turnos, y el Vesta y el Niva, en un turno cuatro días a la semana. Los salarios se reducirán proporcionalmente al tiempo trabajado.
La decisión de pasar a una semana laboral reducida está relacionada con la fuerte caída de la demanda en el mercado automovilístico ruso. Según las estadísticas del sector, las ventas de coches nuevos han disminuido un 27% en el último año.
El principal factor ha sido el aumento de la competencia de los fabricantes de automóviles chinos, que ofrecen modelos comparables en clase con el Lada Vesta y el Aura. Esto crea una seria presión de precios sobre el fabricante nacional.
Anteriormente, www1.ru informó de que la dirección de la empresa está considerando la posibilidad de reducir la semana laboral.
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