El nuevo motor de aviación ruso PD-8 para el avión "Superjet" SJ-100 y el avión anfibio Be-200 es más barato de operar que los análogos. Así lo informó el servicio de prensa del gobierno de Rusia.
Este año pasará la certificación. El motor cumple plenamente con los requisitos ecológicos de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Es más barato de operar que los análogos, el consumo específico de combustible en régimen de crucero es entre un 2 y un 5% mejor que el de los análogos.
El director general de la Corporación Unida de Construcción de Motores (ODK), Alexander Artyukhov, informó que en 2025 se fabricarán los cuatro primeros modelos de serie del motor, y en 2026, 30.
Anteriormente, www1.ru informó que el último An-22 "Antei" fue retirado.
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