Las inversiones en la producción del primer motor eléctrico híbrido nacional para barcos de hidroala tipo "Meteor" ascenderán a 300 millones de rublos hasta 2026. Así lo informó el director gerente de la planta de construcción de maquinaria de Kingisepp (KMZ), Mikhail Danilenko.
La instalación híbrida está equipada con un motor ТМ-600 con una potencia de 800 kW y un motor eléctrico con una potencia de 300 kW. Esto aumentará la eficiencia de la instalación, los motores eléctricos tienen un alto rendimiento, lo que permite utilizar la energía de manera más eficiente y aumentar el alcance de la navegación sin necesidad de repostajes frecuentes y cumplir con los estándares y normas ambientales más altos, por ejemplo, el atraque se realizará con tracción eléctrica.
Se planea crear un prototipo del nuevo motor en 2025. En mayo de 2026, la unidad híbrida se instalará en un barco. Después de esto, comenzarán las entregas en serie de los productos.
KMZ está invirtiendo sus propias inversiones en este proyecto, ampliando el parque de equipos tecnológicos y reequipando el complejo de pruebas. El estado reembolsará más de 200 millones de rublos. Y el volumen total de inversiones en este proyecto es de alrededor de 300 millones de rublos hasta finales de 2026.
Actualmente, los barcos de esta clase utilizan instalaciones importadas, en particular, de la empresa MAN de países no amigos. El desarrollo de un motor eléctrico nacional permitirá reducir la dependencia de las tecnologías extranjeras y fortalecer la posición de Rusia en la industria de la construcción naval.
Anteriormente, www1.ru informó que las pruebas del motor АИ-20 comenzaron en КМZ.
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