Инвестиции в производство первого отечественного гибридного электродвигателя для судов на подводных крыльях типа «Метеор» составят 300 миллионов рублей до 2026 года. Об этом сообщил управляющий директор Кингисеппского машиностроительного завода (КМЗ) Михаил Даниленко.
Гибридная установка оснащена двигателем ТМ-600 мощностью 800 кВт и электродвигателем мощностью 300 кВт. Это увеличит эффективность установки, электродвигатели имеют высокий КПД, что позволяет более эффективно использовать энергию и увеличивать дальность плавания без необходимости в частых дозаправках и соответствовать повышенным экологическим стандартам и нормам, например швартовка будет проходить на электротяге.
Опытный образец нового двигателя планируется создать в 2025 году. В мае 2026 года гибридный агрегат установят на судно. После этого начнутся серийные поставки изделий.
КМЗ вкладывает собственные инвестиции в этот проект, расширяя парк технологического оборудования, дооснащая испытательный комплекс. Более 200 млн рублей будет возмещено государством. А общий объем инвестиций в этот проект — порядка 300 млн рублей до конца 2026 года.
На данный момент суда подобного класса используют импортные установки, в частности, производства компании MAN из недружественных стран. Разработка отечественного электродвигателя позволит снизить зависимость от иностранных технологий и укрепить позиции России в судостроительной отрасли.
Ранее www1.ru сообщал, что испытания двигателя АИ-20 стартовали на КМZ.
Читать материалы по теме:
Уникальную лабораторию для проверки авиадвигателей ПД-8 и ПД-14 открыли в ОДК
Стало известно, с какими трудностями столкнулись в ОДК при разработке авиадвигателя ПД-8
Сейчас на главной
Биополимерные наночастицы собирают загрязнения затем извлекаются и используются повторно
Дальность стрельбы управляемым боеприпасом — до 20 км
После 677 МВт в 2025-м отрасль готовится к рекордному запуску объектов
Минпромторг ожидает получение сертификата типа в августе 2026 года
Расчёты отработали вывод на позиции, маскировку и защиту от условного противника
Новая компоновка ГТД от «АН-Турбо» упрощает конструкцию и снижает потери энергии
Пилотный образец предоставят в третьем квартале 2026 года
Силовую установку начнут устанавливать на тяжёлые БПЛА
Силовую установку и винт АВ-901 могут одобрить для полётов уже в декабре
Достаточно ввести один запрос — и появляются локальные шутки, привязанные к городам
Разделение пассажирского и грузового движения сэкономит российским компаниям триллионы рублей до 2050 года
Барабанное крепление подходит к роторным БПЛА любого типа