Инвестиции в производство первого отечественного гибридного электродвигателя для судов на подводных крыльях типа «Метеор» составят 300 миллионов рублей до 2026 года. Об этом сообщил управляющий директор Кингисеппского машиностроительного завода (КМЗ) Михаил Даниленко.
Гибридная установка оснащена двигателем ТМ-600 мощностью 800 кВт и электродвигателем мощностью 300 кВт. Это увеличит эффективность установки, электродвигатели имеют высокий КПД, что позволяет более эффективно использовать энергию и увеличивать дальность плавания без необходимости в частых дозаправках и соответствовать повышенным экологическим стандартам и нормам, например швартовка будет проходить на электротяге.
Опытный образец нового двигателя планируется создать в 2025 году. В мае 2026 года гибридный агрегат установят на судно. После этого начнутся серийные поставки изделий.
КМЗ вкладывает собственные инвестиции в этот проект, расширяя парк технологического оборудования, дооснащая испытательный комплекс. Более 200 млн рублей будет возмещено государством. А общий объем инвестиций в этот проект — порядка 300 млн рублей до конца 2026 года.
На данный момент суда подобного класса используют импортные установки, в частности, производства компании MAN из недружественных стран. Разработка отечественного электродвигателя позволит снизить зависимость от иностранных технологий и укрепить позиции России в судостроительной отрасли.
Ранее www1.ru сообщал, что испытания двигателя АИ-20 стартовали на КМZ.
Читать материалы по теме:
Уникальную лабораторию для проверки авиадвигателей ПД-8 и ПД-14 открыли в ОДК
Стало известно, с какими трудностями столкнулись в ОДК при разработке авиадвигателя ПД-8
Сейчас на главной
Мощность энергоблока будет составлять 1200 МВт
Полный цикл работ по восстановлению самолётов теперь проводится с конструкторским сопровождением разработчика
Представлены смартфоны — «Санкт-Петербург» и «Держава»
Газотурбинный двигатель гарантирует пуск даже в арктический холод
Реализация проекта поможет в освоении дальнего космоса и создании лунной базы
24-часовой циферблат, солнечный компас и водозащита 20 АТМ за 220 тысяч рублей
Роман Гусаров заявил, что SJ-100 ничем не уступает Bombardier и Embraer
Объём выпуска в 2026 году планируют на уровне 3 тысяч единиц
Авиаэксперт Гусаров назвал нормальной практикой перестановку запчастей с самолёта на самолёт
Перезапустить проект планируется в 2026 году
Долги «Востоктяжмаша» превышают 51 млн рублей, ранее имущество компании арестовали
MWM: Несмотря на тяжёлую броню, российский ударный вертолёт выполняет «петли» и полёт боком