En Rusia se creará un motor de combustible dual para buques metaneros en un plazo de tres años. Así lo informó el director gerente del holding industrial militar "Fábrica de Maquinaria de Kíngisepp" (KMZ), Mijaíl Danilenko.
Según él, actualmente no hay motores de este tipo en Rusia, por lo que será necesario fabricar motores similares a gas para asegurar la Ruta Marítima del Norte.
No es lógico hacerlos con tracción diésel: sería bicombustible. Esa es la idea. Es decir, el buque arranca con diésel y luego pasa a gas. En Rusia aún no existen tales soluciones técnicas. Pero en un plazo de tres años podremos hacerlo, si hay financiación. El dinero ya ha sido asignado.
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