En Ekaterimburgo ha comenzado la prueba del primer tranvía de cinco secciones modelo 71-665 del país, desarrollado por la Planta de Construcción de Vagones de Ust-Katav (que forma parte de la corporación estatal "Roscosmos"). Las pruebas coinciden con la exposición industrial internacional "Innoprom-2025", que se celebrará en Ekaterimburgo del 7 al 10 de julio. El primer modelo de la nueva composición recibió el nombre de "80 años de la Victoria" y se utilizará en el transporte urbano durante los días del foro.
El modelo 71-665 es un desarrollo de la línea de tranvías modernos de la UKVZ: el 71-628 de una sección, que ya se está utilizando en varias regiones, y el 71-639 de tres secciones, que llega a Ekaterimburgo y San Petersburgo. El nuevo tranvía está equipado con piso totalmente bajo, un pasillo ancho y recto entre las filas de asientos y una construcción mejorada con reductores externos, lo que aumenta el espacio interior en comparación con sus análogos.
El interior del tranvía está equipado con un sistema de climatización, tomas USB, un complejo multimedia, medios de navegación, videovigilancia circular y un sistema de asistencia al conductor. La disposición de dos cabinas y las puertas a ambos lados permiten utilizar el transporte en rutas sin bucles de retorno, incluidos los esquemas de movimiento de lanzadera.
La nueva composición tiene capacidad para hasta 406 pasajeros, incluidos 68 asientos, y alcanza una velocidad de hasta 65 km/h. Se basa en un carro pórtico sin ejes que proporciona un piso bajo al cien por cien y pasillos ampliados en las zonas sobre el carro. El tranvía también está equipado con un sistema de control del estado del conductor y todos los elementos necesarios para un funcionamiento seguro en las rutas urbanas.
En cuanto a las dimensiones, el modelo supera notablemente a la mayoría de los tranvías europeos de cinco secciones, en los que, por regla general, se utilizan secciones cortas y carros no giratorios, lo que reduce la capacidad. La ruta en la que posteriormente se planea desplegar el 71-665 aún no se ha revelado.
Además, en Ekaterimburgo se está debatiendo la puesta en marcha de un tranvía no tripulado en la línea a Verkhnyaya Pyshma. Según el alcalde de la ciudad, Aleksey Orlov, el proyecto está pasando de la fase de concepto a la elaboración real: la ruta ya ha sido elegida, discurre por un carril segregado y no se cruza con el tráfico de automóviles. La implementación de la iniciativa está supervisada por el grupo "Movista".
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