En ODK-Saturn han comenzado a fabricar piezas del novísimo motor de avión PD-8 en máquinas únicas de producción nacional. Así lo informó el servicio de prensa de la empresa.
El nuevo equipo no tiene análogos en Rusia y realiza automáticamente dos operaciones a la vez.
El nuevo equipo combina funciones electroerosivas y láser. Esto permite reducir el tiempo de producción de las palas para el motor PD-8.
Hoy en día, la empresa cuenta con cuatro máquinas modernas y está previsto que lleguen cuatro más en un futuro próximo. El funcionamiento de las instalaciones ya está organizado prácticamente las 24 horas del día.
La instalación híbrida láser-erosiva rusa permite crear orificios de perforación en las palas de tobera y de trabajo de las turbinas. Estos orificios proporcionan un efecto de "enfriamiento de película" que protege adicionalmente la pala de la exposición a altas temperaturas. Esto permite aumentar la fiabilidad y la durabilidad del motor.
Anteriormente, www1.ru informó de que ODK reveló la tecnología de "cultivo" de palas de los motores de avión PD-8 y PD-14.
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