Los aviones Tu-214 comenzarán a llegar a las aerolíneas no antes de 2026. Hasta entonces, la Corporación Aeronáutica Unida (OAK) cumplirá con los pedidos estatales, declaró el jefe de la corporación, Vadim Badeja.
Por ahora, los planes declarados incluyen un contrato para 11 máquinas con «Аэрофлот» y el interés de S7, ГТЛК, «ИрАэро» y «ЮВТ-Аэро». El ritmo de producción sigue siendo lento: en 2024, se entregó un avión restaurado al parque de Red Wings.
El programa hasta 2030 prevé 115 aviones, pero esto es más bien una guía que un plan exacto. «Аэрофлот» espera una versión con cabina para operación con dos pilotos, que aún debe ser perfeccionada. Los primeros Tu-214 con sustitución de importaciones vuelan desde noviembre de 2024.
La producción en Kazán se está ampliando, pero la planta tiene que salir del modo de «1-2 aviones al año». Por ahora, el programa se está estancando, pero el cambio a 2026 es un intento de tomarse un respiro y reestructurarse.
Sin embargo, a juzgar por el ritmo actual y la ausencia de entregas en serie, no es seguro que los Tu-214 lleguen a las aerolíneas inmediatamente a partir de 2026. La fecha parece más un plan que un plazo garantizado.
Anteriormente, www1.ru informó que las piezas de repuesto de SJ-100 con sustitución de importaciones serán más baratas, aunque antes costaban el doble que las de Airbus.
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