El Consejo de la Federación aprobó una ley que establece una lista de automóviles permitidos para su uso como taxi. A partir de 2026, en este sector se podrán utilizar principalmente coches de producción nacional.
En la lista se incluyen modelos como Lada Granta, Lada Vesta y Lada Aura, Haval Jolion, Haval F7/F7x, BAIC U5 Plus y Kaiyi E5. Los vehículos se utilizarán para transportar clientes en las clases económica y confort.
Sin embargo, en el segmento premium la situación parece menos optimista. Debido a la escasez de automóviles de alta gama, las empresas de taxis pueden tener problemas para formar una flota para la clase business y los clientes VIP. Posiblemente, esto conlleve una reducción de la oferta en estas categorías, afirman los periodistas del sector automovilístico.
En su opinión, la limitación de la lista de modelos permitidos podría afectar al coste de los servicios de taxi. El aumento de los costes de adquisición de nuevos automóviles se reflejará en los precios de los viajes. Como resultado, los usuarios de taxi podrían enfrentarse a un aumento de las tarifas.
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