La planta de construcción de maquinaria Demidovsky (DMZ, parte de TMH) produjo el quincuagésimo tren de 11 vagones EP2DM. Así lo informó el servicio de prensa de la empresa.
Los principales clientes de los trenes EP2DM son «Ferrocarriles Rusos» y la «Compañía Central de Pasajeros de Cercanías». El material rodante de este modelo ya opera en 7 de los 16 polígonos de los ferrocarriles rusos: Moscú, Siberia Occidental, Sverdlovsk, Norte, Urales del Sur, Kuibyshev y Sudeste.
Se presta especial atención a la creación de condiciones confortables para los pasajeros en el tren eléctrico. Dentro de los vagones hay asientos ergonómicos. El tren también está equipado con ventanas de doble acristalamiento tintado y dos pantallas de información LCD, hay un sistema de aire acondicionado con función de desinfección del aire, acceso a Wi-Fi y conectores USB para la carga rápida de dispositivos móviles. Se ha organizado un sistema de almacenamiento de equipaje bien pensado, se han equipado espacios para ropa de abrigo y para el transporte de bicicletas y modernos baños.
En el EP2DM se ha creado un entorno sin barreras para las personas con discapacidad. En los vagones de cabeza se instalan elevadores especiales o rampas abatibles para entrar al vagón en silla de ruedas, se equipan baños de mayor tamaño y las placas informativas se duplican en Braille.
DMZ comenzó la producción en serie del EP2DM en 2023. El tren ha recibido premios de la industria, se convirtió en ganador del Premio Nacional «Prioridad» y del concurso anual de Ferrocarriles Rusos a la mejor calidad de material rodante y sistemas técnicos complejos.
Anteriormente, www1.ru informó que TVZ fabricó el vagón número 1000 del tren eléctrico «Ivolga».
Leer materiales sobre el tema:
«Transmashholding» revisará todos los trenes «Ivolga» después de la emergencia en el MCD-3
