El equipo del canal de YouTube Garage 54 llevó a cabo un experimento extremo con un Lada clásico. El objetivo del experimento era intentar aumentar la compresión del motor a un récord de 22:1. Este indicador supera significativamente los valores estándar, incluso para los motores turbo modernos, donde la compresión rara vez alcanza 11:1.
Para lograr tal compresión, los experimentadores aplicaron un enfoque inusual: soldaron una capa de aluminio a los pistones y rectificaron la culata e instalaron una junta adicional. Esto redujo la compresión final a 16:1.
Después del montaje, el motor arrancó inesperadamente e incluso permitió que el automóvil se moviera, demostrando un par impresionante en el banco de pruebas. Sin embargo, el experimento terminó en fracaso: al cambiar a segunda marcha, el motor no soportó la carga, comenzó una fuerte detonación, con vibraciones y cargas de choque.
Como resultado, la unidad de potencia literalmente se desmoronó.
Anteriormente, www1.ru informó que AvtoVAZ moderniza los motores de 1,6 y 1,8 litros para el Lada Vesta.
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