Команда YouTube-канала Garage 54 провела экстремальный эксперимент с классической «Ладой». Целью эксперимента стала попытка увеличить компрессию двигателя до рекордных 22:1. Этот показатель значительно превышает стандартные значения, даже для современных турбодвигателей, где компрессия редко достигает 11:1.
Для достижения такой компрессии экспериментаторы применили необычный подход — на поршни наварили слой алюминия, а головку блока цилиндров отшлифовали и установили дополнительную прокладку. Это снизило итоговую компрессию до 16:1.
После сборки двигатель неожиданно завёлся и даже позволил автомобилю тронуться с места, продемонстрировав на стенде впечатляющий крутящий момент. Однако эксперимент завершился неудачей — при переключении на вторую передачу двигатель не выдержал нагрузки, началась сильная детонация, с вибрациями и ударными нагрузками.
В результате силовой агрегат буквально развалился на части.
Ранее www1.ru сообщал, что АвтоВАЗ модернизирует двигатели объёмом 1,6 и 1,8 литра для Lada Vesta.
Читать материалы по теме:
Популярность автомобилей Lada в других странах выросла на 600%
АвтоВАЗ объявил огромные скидки на Lada Vesta: как купить машину дёшево
Обновлённая Lada Vesta: 1,6-литровый двигатель и «автомат» теперь в базовой комплектации
История редактирования комментария