En la planta piloto-industrial del Centro Científico y Técnico de KamAZ se fabricó la estructura de una nueva cabina K5 con techo plano. Esta estructura amplía la línea de vehículos destinados al Ministerio de Situaciones de Emergencia (MChS) y otras tareas especializadas (instalaciones de grúas, camiones refrigerados y equipos municipales).
Anteriormente, para las cabinas se utilizaban componentes importados de un socio europeo. Dos prototipos superaron con éxito las pruebas en Chejov, y un tercero, en Ekaterimburgo. Sin embargo, tras el cambio de la situación internacional en 2022, KamAZ pasó a la sustitución total de importaciones.
El equipo dirigido por Pavel Weinberger desarrolló una estructura unificada con techo plano, ofreciendo opciones con y sin litera. El exterior y el interior del vehículo también se actualizaron. Los proveedores prepararon la producción de piezas originales, muchas de las cuales ya están listas para su entrega en serie.
La introducción de una estructura con techo plano sin litera es una de las victorias en el camino de la sustitución de importaciones de este producto. Es un desarrollo completamente original, que no tienen los competidores.
La primera estructura con techo plano sin litera se creó en la planta piloto-industrial del NTC y se envió a la fábrica "Traks Vostok Rus" para el ensamblaje final, la hermetización, la instalación de puertas y la pintura.
Anteriormente, www1.ru informó de que los camiones K-5 recibirán una cabina totalmente rusa.
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