La Corporación Unida de Construcción Naval (OSK) discutió la escasez de capacidades de reparación naval en el país en la plataforma de la Cámara de Navegación Rusa, y también señaló los problemas actuales de la industria.
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Según datos de Vostokgosplan, actualmente se repara alrededor del 30% de los buques en el país. Para aumentar esta proporción, es necesaria la implementación de proyectos a gran escala para la construcción y el desarrollo de nuevos diques y capacidades de reparación naval.
Según estimaciones preliminares, se requerirán alrededor de 153 mil millones de rublos de inversión para estos fines en las regiones del Ártico y el Lejano Oriente. Como resultado, para 2035, el número de reparaciones que se pueden realizar por año debería aumentar varias veces, hasta 430, y el número de diques, de 14 a 36.
Además del hecho de que OSK tiene sus propias capacidades de servicio, estamos listos para considerar la expansión de nuestras capacidades para los armadores. No solo queremos construir barcos y dejarlos navegar libremente, sino también estar presentes en todo su ciclo de vida y operación.
Anteriormente, www1.ru informó que OSK, debido a la falta de dinero, canceló la compra del astillero «Zvezda».
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