Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) на площадке Российской палаты судоходства обсудила нехватку судоремонтных мощностей в стране, а также указала на актуальные проблемы отрасли.
.jpg)
Согласно данным Востокгосплана, на территории страны в настоящее время ремонтируется около 30% судов. Для увеличения этой доли необходима реализация масштабных проектов по строительству и развитию новых доков и судоремонтных мощностей.
По предварительной оценке, для этих целей в Арктическом и Дальневосточном регионах потребуется около 153 млрд рублей инвестиций. В результате к 2035 году количество ремонтов, которое возможно провести в год, должно вырасти в несколько раз – до 430, а число доков – с 14 до 36.
Помимо того, что ОСК обладает собственными сервисными мощностями, мы готовы рассмотреть расширение своих возможностей для судовладельцев. Мы хотим не просто строить суда и отпускать их в свободное плавание, но и быть на всем их жизненном и эксплуатационном цикле.
Ранее www1.ru сообщал, что ОСК из-за отсутствия денег отменила покупку судостроительной верфи «Звезда».
Читать материалы по теме:
Более 20 судов на подводных крыльях построит ЦКБ им. Алексеева до конца 2027 года
Два земснаряда проекта 2040 построят специалисты Речфлота по заказу ГТЛК
