Las autoridades de Ekaterimburgo y los servicios de kicksharing acordaron nuevas medidas de regulación de los patinetes eléctricos, que entrarán en vigor en 2025.
No habrá una prohibición total, como en Perm, en la ciudad; Ekaterimburgo eligió el camino de Moscú, donde los patinetes están integrados en el sistema de transporte. Los principales cambios se referirán a las zonas de restricción, la velocidad de movimiento y el control de los usuarios.
Los principales cambios en las reglas incluyen la expansión de las zonas prohibidas, donde el movimiento de los patinetes estará restringido, incluso en áreas peatonales concurridas y cerca de sitios históricos. Los límites de velocidad se endurecerán: en el centro de la ciudad, la velocidad se limitará a 10 km/h, en parques y teatros, a 15–20 km/h, y en el resto de las áreas, a 25 km/h.
Los servicios de kicksharing implementarán un sistema de identificación de usuarios, así como un sistema de bloqueo de infractores y una mejor verificación de los arrendatarios. Se reforzará la responsabilidad por el estacionamiento incorrecto de los patinetes y se precisarán las zonas de estacionamiento.
Estas medidas están relacionadas con el aumento del número de accidentes: en 2024, en Ekaterimburgo, hubo 112 accidentes de tráfico con patinetes eléctricos, en los que resultaron heridas 115 personas. Una encuesta a los ciudadanos a través de «Gosuslugi» mostró que el 30% de los ciudadanos apoya la prohibición total de los patinetes, el 21% está a favor de reducir la velocidad y el 15% está a favor de ampliar las zonas prohibidas. La alcaldía enfatizó que no habrá una prohibición total, pero las nuevas restricciones son inevitables.
Los servicios de kicksharing, como Whoosh y «MTS Urent», apoyaron la iniciativa de las autoridades de Ekaterimburgo.
Las restricciones existentes, que están vigentes desde 2024, incluyen la prohibición de estacionar patinetes en aceras estrechas, en paradas de autobús y en parques, así como la limitación de velocidad a 10–25 km/h en el centro de la ciudad y en las zonas de recreo.
En el futuro, la ciudad planea equilibrar la comodidad y la seguridad. Una de las formas de reducir los accidentes será el desarrollo de carriles bici y la realización de campañas educativas para los usuarios.
Leer materiales sobre el tema:
«Yandex» ralentizará los patinetes con pasajeros a la velocidad de un peatón
Arrancan en 3 segundos sin smartphone: Yandex presentó una nueva generación de patinetes
