La compañía "PK Transportnye sistemy" (PK TS), que produce más del 50% de los tranvías rusos, ha logrado un progreso significativo en la localización de su producción, aumentando la proporción de componentes rusos hasta el 95% en los tranvías y alrededor del 80% en los trolebuses.
Al mismo tiempo, la compañía sigue dependiendo de los componentes electrónicos importados, la mayoría de los cuales proceden de China. El director general de la compañía, Alexander Dubrovkin, señaló que la transición completa a la electrónica nacional sólo es posible con el desarrollo de la industria correspondiente en Rusia.
En los últimos dos años, PK TS ha logrado sustituir el 98% de los componentes importados. Por ejemplo, los reductores, que antes se compraban en la República Checa, ahora se fabrican en Tver. Sin embargo, la electrónica sigue siendo una parte vulnerable de la producción, representando hasta el 40% del coste de los tranvías.
Debido a las sanciones internacionales, que bloquearon las exportaciones a los países de la CEI y al extranjero, donde a menudo se requieren inversiones extranjeras, la compañía se ha concentrado en el mercado ruso. Actualmente, 65 ciudades rusas utilizan tranvías, de los cuales más del 50% se explotan desde hace más de 16 años.
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