La Corporación Unida de Construcción de Motores (ODK) explicó el dispositivo y nombró las características del dosificador de combustible DT-8 para el sistema de control automático (SAU) del nuevo motor de aviación PD-8.
La compañía recordó que el SAU controla los parámetros más importantes para el funcionamiento eficiente y económico de la planta de energía: el modo de empuje, la inyección de combustible, su presión y temperatura, la presión y la velocidad de los flujos de aire en el compresor.
También regula los espacios entre el rotor y el estator de las turbinas de alta y baja presión, las velocidades de rotación del ventilador y el turbocompresor.
En estrecha cooperación, los especialistas de las empresas de ODK crearon el nuevo motor de aviación nacional PD-8. Los empleados de ODK-STAR de Perm también hicieron una valiosa contribución: desarrollaron y diseñaron el SAU-8 para el nuevo motor. El sistema se creó en un tiempo récord: desde el momento de la firma de la especificación técnica hasta el montaje del primer prototipo, solo pasó un año y medio.
En la construcción del SAU-8 se utilizan únicamente materiales nacionales y una base de elementos radioelectrónicos. El SAU es capaz de funcionar sin problemas incluso a temperaturas de hasta 1100 grados Celsius.
Lea más materiales:
Los aviones turbohélice An-26 lanzaron bombas sobre objetivos en el Océano Pacífico