En Rusia se ha desarrollado una muestra del primer tren de alta velocidad del país, y las pruebas de la instalación comenzarán en el transcurso de un mes. Así lo ha declarado el director ejecutivo de la empresa "Sinara – Máquinas de Transporte", Vitaly Votolevsky.
El alto directivo calificó de "enorme desafío" la creación de un motor moderno para este tipo de tren.
En cuanto a la creación del tren, estamos dentro del cronograma, además de la construcción, nos ocupamos de los propios componentes. Uno de los componentes clave es el bogie, este año esperamos obtener el certificado del bogie no motorizado, y en verano enviaremos a prueba el bogie motorizado.
El grupo "Sinara" debe suministrar a RZD las dos primeras muestras de cabecera del tren de alta velocidad y 41 trenes en virtud de los contratos con GTLK y "VSM-Dos capitales". Según Votolevsky, actualmente se están construyendo nuevos edificios para la producción de la fábrica.
De acuerdo con las decisiones gubernamentales del año pasado, se planea atraer créditos preferenciales por un monto de 34 mil millones de rublos para la construcción de una nueva fábrica y la preparación de las capacidades, lo que permitirá construir y amortizar la fábrica.
El tren eléctrico está siendo desarrollado para su operación en una línea de alta velocidad especialmente diseñada, capaz de alcanzar velocidades de hasta 360 km/h. La composición tendrá una ejecución de doble sistema para corriente continua de 3 kW y corriente alterna de 25 kW, así como una composición de ocho vagones con la posibilidad de operar en modo doble. El tren se adaptará para trabajar en un amplio rango de temperaturas, desde -40 hasta +40 °C.
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