AvtoVAZ ha reanudado la producción de pintura en su filial "VIS-Avto", que había estado inactiva desde 2015. El presidente de la compañía, Maxim Sokolov, visitó la fábrica en Togliatti para evaluar personalmente la modernización.
Después de un largo período de inactividad, la planta se sometió a una importante renovación, y ahora los talleres vuelven a funcionar en la línea de pintura. En cada turno, se pintan hasta 30 carrocerías de vehículos Lada Granta furgón y Niva Bronto, incluyendo variantes con esmaltes metalizados. Anteriormente, las carrocerías soldadas se enviaban a la empresa matriz de AvtoVAZ, pero ahora su procesamiento y ensamblaje final se realizan directamente en VIS-Avto, lo que permite reducir significativamente los costos logísticos.
La producción experimental-industrial en esta planta se fundó en 1986 para probar tecnologías de producción de nuevos modelos Lada. En sus mejores años, la empresa tenía una línea de montaje completa con una capacidad de hasta 15 mil automóviles al año y una plantilla de más de 2 mil empleados.
Sin embargo, en 2015, bajo la dirección de Bu Andersson, la fábrica fue declarada no rentable y se conservó, utilizándose en los años siguientes como almacén. Ahora, después de nueve años, AvtoVAZ ha tomado la decisión de reanudar el trabajo.
