Las columnas de propulsión azimutal (VRC, dispositivo de propulsión azimutal) se instalaron en el buque de carga seca del proyecto RSD59, que están construyendo especialistas de la fábrica «Krasnoe Sormovo» en Nizhny Novgorod. Así lo informó el servicio de prensa de la empresa.
Antes de la instalación, las VRC se limpiaron y pintaron en el taller SK-7. Luego se trasladaron a la popa del buque y se levantaron con una grúa. Después del montaje, las columnas de propulsión azimutal se verificarán y ajustarán.
Una VRC es un tipo de propulsor en forma de hélice ubicada en una columna que gira 360°. El dispositivo puede ser el propulsor principal o un propulsor auxiliar, que reemplaza o complementa el timón del buque. Permite maniobrar en espacios reducidos sin necesidad de un remolcador.
Los buques de carga seca del proyecto RSD59 se utilizan para el transporte de:
- mercancías generales y a granel
- madera aserrada empaquetada
- madera en rollo
- chatarra
- mercancías de gran tamaño, longitud y peso
- carbón
- mercancías peligrosas, incluidas las de categoría B (que incluyen sustancias explosivas)
Características de los buques del proyecto RSD59:
- Eslora: 140,88 m
- Manga: 16,98 m
- Altura de costado: 6 m
- Calado: 4,7 m
- Peso muerto: 8144 t
- Motores diésel
- Velocidad de crucero: 10,2 nudos
- Autonomía de navegación: 20 días
- Tripulación: hasta 11 personas
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