La Corporación Unida de Construcción de Motores (ODK, parte de Rostec) entregó los primeros motores PD-8 para su instalación en el avión de corto y medio alcance SJ-100. Una vez finalizadas las pruebas en tierra, comenzarán las pruebas de vuelo de las unidades de potencia como parte del avión.
El motor turbofan de doble flujo PD-8 se desarrolló utilizando los últimos materiales nacionales y tecnologías avanzadas. En el trabajo sobre la unidad de potencia, ODK utilizó la experiencia de crear el PD-14 más potente. Para acelerar la certificación, el PD-8 utilizó los resultados del modelado por computadora.
Las empresas de Rostec están completando a un ritmo acelerado el programa de sustitución de importaciones de los principales sistemas y componentes de la aeronave SJ-100. Los motores PD-8 fueron entregados a nuestros constructores de aviones en Komsomolsk-on-Amur, quienes, junto con representantes de ODK, llevarán a cabo trabajos de puesta a punto directamente en la fábrica y prepararán el avión para el primer vuelo con unidades de potencia nacionales. Nuestro objetivo es iniciar las pruebas de vuelo y la certificación de un avión totalmente nacional en el menor tiempo posible.
En el futuro, las características del PD-8 permitirán utilizarlo también en el avión anfibio Be-200. Además, los especialistas de ODK están trabajando en la creación de una unidad de potencia nacional basada en el PD-8 para helicópteros de transporte pesado.
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