Sin factor humano no significa sin accidentes: se nombra el número de accidentes de tráfico con la participación de autos experimentales no tripulados

Se registraron un total de 36 accidentes, pero solo dos de ellos fueron culpa de máquinas no tripuladas

El Ministerio de Desarrollo Económico resumió los resultados del experimento con automóviles no tripulados. Durante el tiempo de prueba, hubo 36 accidentes, pero solo dos de ellos fueron culpa de las máquinas. Se planea continuar el experimento, cambiando sus condiciones.

De los 36 casos registrados, 26 ocurrieron cuando los vehículos no tripulados estaban en modo de conducción automatizado, es decir, el conductor se involucraba solo cuando era necesario.

Otros 10 accidentes de tráfico ocurrieron cuando el conductor conducía el vehículo manualmente. Dos incidentes fueron culpa del vehículo no tripulado, y el resto fue causado por otros usuarios de la vía.

Desde abril de 2022 hasta noviembre de 2024, se llevó a cabo en Rusia un experimento para probar automóviles no tripulados, que se denominó "Régimen Legal Experimental" (ЭПР).

Anteriormente, www1.ru informó que el Ministerio de Transporte dio un paso significativo para que los automóviles no tripulados se conviertan en algo común en las carreteras rusas. Se ha desarrollado un proyecto de una nueva orden gubernamental que incluye una clasificación actualizada de vehículos altamente automatizados. Esta importante decisión es necesaria para iniciar el proceso de certificación de tales máquinas.

Lea también sobre el tema:

Kamaz presentó un nuevo camión volquete de cantera no tripulado con una capacidad de carga de 220 toneladas

Los automóviles no tripulados de Yandex han aprendido a conducir de manera más humana

Se ha desarrollado un camión no tripulado en San Petersburgo