La potencia real del motor del Lada Aura resultó ser inferior a la declarada: el variador "robó" caballos de fuerza

En el banco de pruebas, el motor VAZ 21179 produjo 114,4 CV en lugar de los 122 CV declarados

El Lada Aura fue colocado en un dinamómetro V-tech para verificar la potencia real del motor VAZ 21179 de 1,8 litros y 122 CV.

Resultó que los indicadores reales son 114,4 CV. El par máximo también es inferior: 163,4 Nm frente a los 170 Nm declarados.

Los expertos explicaron que no fue posible obtener la potencia declarada por dos razones. En primer lugar, las mediciones se realizaron con gasolina de 92 octanos. En el manual del usuario se indica que el combustible recomendado es gasolina con un octanaje de 95, y se permite el uso de 92 en ausencia de 95.

En segundo lugar, el variador del Lada Aura "no mantiene" la marcha seleccionada si las revoluciones alcanzan las 5,5 mil. El motor no produce las 5,9 mil revoluciones por minuto previstas por el fabricante.

En 2024, AvtoVAZ vendió 263 Lada Aura a concesionarios y compradores minoristas. Pero los envíos fueron claramente mayores, ya que se suministraron muchos coches a través de contratos gubernamentales.

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Fuentes
Drom.ru

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