Casi 38 millones de toneladas se transportaron a través de la Ruta Marítima del Norte en 2024. Esto es 1,6 millones de toneladas más que el año pasado, según informó la corporación estatal "Rosatom".
El año del 65 aniversario de la flota de rompehielos atómicos no solo se convirtió en un año récord en el transporte de carga. En enero, pusimos la primera piedra del rompehielos "Leningrado", y en noviembre botamos el "Chukotka".
En 2024, se realizaron 92 viajes de tránsito a través de la Ruta Marítima del Norte (RMN), lo que se convirtió en un nuevo récord, y el volumen de carga superó los 3 millones de toneladas. Este indicador es una vez y media mayor que en 2023.
El año pasado, el portacontenedores más grande de la historia, Flying Fish 1, recorrió la RMN en menos de seis días. La clase de hielo del buque es ICE 1, su longitud es de 294 metros, su calado es de 12,3 metros y su capacidad de carga es de 4843 TEU. El buque cruzó la frontera de la Ruta Marítima del Norte el 11 de septiembre en la zona del cabo Zhelániya y abandonó la zona de la RMN el 17 de septiembre en la zona del cabo Dezhnev.
Además, las tripulaciones de los rompehielos atómicos proporcionaron 976 escoltas de rompehielos y prestaron servicios de acompañamiento de navegación a 72 buques.
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