Traducido con IA del original en ruso.
Científicos, junto con especialistas del Ministerio de Transporte, están desarrollando un método para levantar del fondo del estrecho de Kerch partes de dos petroleros "Volgoneft" que naufragaron a mediados de diciembre debido a las difíciles condiciones climáticas. Durante este tiempo, los buques de la FGBU "Morspassluzhba" han inspeccionado 809,8 km cuadrados de agua y limpiado 35,5 mil metros cuadrados. Los especialistas continúan realizando un monitoreo ambiental las 24 horas de la superficie marina.
El volumen de productos derivados del petróleo que han llegado al mar es ya de unas 2,4 mil toneladas, y al elevarlos a la superficie, lo principal es evitar nuevas fugas. Según el servicio de prensa del Ministerio de Transporte, a pesar de la tormenta y la baja visibilidad bajo el agua, los buzos de Morspassluzhba completaron la inspección de los fragmentos hundidos de los petroleros a una profundidad de 17-23 metros. Están sellando posibles lugares de daño a los tanques.
Actualmente, continúan las inmersiones de los buzos: los especialistas están monitoreando la situación. El proyecto para levantar los fragmentos hundidos de los buques se encuentra en fase de desarrollo. Comenzará tan pronto como esté listo y después de la aprobación del proyecto por parte de Rospriródnadzor.
La complejidad de la tarea radica en que el desastre en el estrecho de Kerch prácticamente se convirtió en el primero en el mundo donde se produjo un derrame de fuel oil M100: este combustible no se presta a los métodos de limpieza tradicionales.
El fuel oil M100 se congela a una temperatura de +25℃, tiene casi la misma densidad que el agua y es más denso, y al entrar en el agua, no flota, sino que se hunde o flota en la columna de agua. No existen tecnologías probadas en el mundo para eliminarlo del agua, por lo que la principal forma de eliminar las consecuencias del desastre es la recolección de la costa, cuando el fuel oil es arrojado a la zona costera.
Leer materiales sobre el tema:
Morspassluzhba no detectó fugas de fuel oil de los petroleros hundidos "Volgoneft"
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