Учёные вместе со специалистами Минтранса разрабатывают способ поднятия со дна Керченского пролива частей двух танкеров «Волгонефть», которые потерпели крушение в середине декабря из-за сложных погодных условий. За это время судами ФГБУ «Морспасслужба» обследовано 809,8 кв. км акватории, очищено 35,5 тыс. кв. м. Специалисты продолжают вести круглосуточный экологический мониторинг морской поверхности.
Объём нефтепродуктов, попавших в море — уже около 2,4 тыс тонн, и при подъёме на поверхность главное — не допустить их новых утечек. По данным пресс-службы Минтранса, несмотря на шторм и низкую видимость под водой, водолазы Морспасслужбы завершили осмотр затонувших фрагментов танкеров на глубине 17-23 метра. Они герметизируют возможные места повреждений танков.
Сейчас водолазные спуски продолжаются: специалисты мониторят ситуацию. Проект подъёма затонувших фрагментов судов находится в стадии разработки. Он начнётся сразу по готовности и после согласования проекта с Росприроднадзором.
Сложность задачи в том, что катастрофа в Керченском проливе практически стала первой в мире, где произошёл разлив мазута М100: это топливо не поддаётся традиционным методам очистки.
Мазут М100 застывает при температуре +25℃, по плотности почти как вода и плотнее, и, попадая в воду, он не всплывает, а уходит на дно или плавает в толще воды. В мире нет испытанных технологий по его удалению из вод, поэтому основной способ ликвидации последствий катастрофы — сбор с береговой линии, когда мазут выбрасывает в прибрежную зону.
Читать материалы по теме:
Морспасслужба не обнаружила утечек мазута из затонувших танкеров «Волгонефти»
Разлив мазута в акватории Черного моря после крушения танкеров: прокуратура контролирует ситуацию
Сейчас на главной
Всего в 2026 году предприятие получит более 400 единиц современной техники
Манёвры с участием судна проекта 21980 «Грачонок» прошли в Балтийском море
К манёврам также привлекли транспортно-боевые Ка-29
Устройство развивает скорость до 230 км/ч и поражает цели на дальности 3 км
Цель находилась в 300 километрах от подводного крейсера проекта 885М «Ясень-М»
После волны блокировок карт в январе 2026 года власти ищут баланс между борьбой с антифродом и защитой добросовестных клиентов
Нестабильная связь в столице вернула спрос на аналоговую навигацию и рации
Росатом приступил к строительству инфраструктуры
Приоритет — АЭС «Аккую» в Турции: пуск должен состояться до декабря
Судно оснащено 135-литровым садком, рундуками для снастей и выдвижными ящиками для приманок
Малый противолодочный корабль Тихоокеанского флота отработал и подводную угрозу — бомбомётами РБУ-6000
Беспилотники захватывают цель на расстоянии до 2 километров