En 2024, el avión SJ-100 de sustitución de importaciones realizó alrededor de 30 vuelos, lo que representa el 15% de todo el programa de pruebas de vuelo planificado para este año (aproximadamente 200 vuelos). Estas pruebas se centraron en verificar el funcionamiento de las unidades y sistemas rusos. El 85% restante de los vuelos, o alrededor de 170, se completarán en 2025.
El piloto de pruebas honorario de la Federación Rusa, Leonid Chikunov, señaló que el avión mostró buenas características de estabilidad y control. Destacó que las pruebas de certificación se están llevando a cabo en paralelo con las pruebas de desarrollo. Los resultados de estas pruebas se consideran positivos.
Las pruebas de certificación del SJ-100 comenzaron en junio de 2024, utilizando hasta ahora un avión equipado con el antiguo motor ruso-francés SaM146.
Anteriormente, www1.ru informó que OAK pronto comenzará las pruebas de vuelo del SSJ-100 New con motores nacionales PD-8.
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