En la Universidad Politécnica de Perm (PNIPU) se ha creado un método para diseñar la estructura de una pala con geometría variable. Permite adaptarse automáticamente a los cambios de carga en cualquier momento. Así lo informó el servicio de prensa de la universidad.
El desarrollo incluye tres bloques de software. Un modelo matemático para calcular la deformación de la pala con parámetros dados. La construcción de una matriz de experimentos para demostrar visualmente su funcionamiento bajo diferentes cargas. El tercer bloque es para calcular los parámetros de diseño de la pala al cambiar el ángulo de torsión.
El control del ángulo de torsión permite evitar la aparición de flujo turbulento en la estela de la pala, reduciendo el ruido y las vibraciones del rotor principal del helicóptero. Hemos determinado los principales parámetros variables del diseño de la pala con diferentes materiales de revestimiento.
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