В Пермском политехническом университете (ПНИПУ) создали метод проектирования конструкции лопасти с изменяемой геометрией. Она позволяет автоматически приспосабливаться к изменениям нагрузок в любой момент времени. Об этом сообщила пресс-служба вуза.
Разработка включает три программных блока. Математическую модель для расчета деформации лопасти при заданных параметрах. Построение матрицы экспериментов для наглядной демонстрации их работы при разных нагрузках. Третий блок — для расчета конструктивных параметров лопасти при изменении угла закручивания.
Управление углом закручивания позволяет предотвратить возникновение турбулентного потока по следу лопасти, снизить шум и вибрации несущего винта вертолета. Мы определили основные варьируемые параметры конструкции лопасти с различными материалами обшивки.
Ранее www1.ru сообщал, что Ростех импортозаместил системы управления и автопилота вертолета «Ансат».
Читать материалы по теме:
Тяжелый брат «Ансата»: Ростех представил новый Ми-171А3 в конфигурации AURUS
Деньги есть: правительство РФ профинансирует производство новых самолётов
Ростех представил импортозамещенный Ансат на форуме «Армия-2024»
Сейчас на главной
Минпромторг РФ выделил холдингу 15 миллиардов рублей в 2025 году
Испытания роботизированного комплекса прошли успешно
Глава МВД Белоруссии распорядился вывести тяжелую технику на дороги
В 2026 году будет спрос на специалистов, владеющих навыками на стыке технологий и конкретной отрасли
Минздрав обязали подготовить соответствующие предложения до конца 2026 года
Изделие помогает обнаружить FPV-дроны противника
Рекордный показатель был зафиксирован в декабре 2025 года
На линии работают 104 спецмашины и более 5 тыс. сотрудников
Жертвы сами набирают номера злоумышленников
Объём ниже возможностей отрасли, заявили в Минпромторге
Более 78 рейсов задержаны, 35 отменены
Один подводный беспилотник может эвакуировать 6 человек